Ziel der Tests im Raum Wien ist die Überprüfung der prinzipiellen Eignung einer Dieseltriebwageneinheit mit Neigetechnik für internationale Einsätze auf nichtelektrifizierten Hauptstrecken.

Es gibt auch Überlegungen den ICE TD auf der Strecke München – Zürich einzusetzen. Dazu sollen die vierteiligen Einheiten zu längeren Zugkonfigurationen umgebaut werden.