Neubau des Buschtunnels bei Aachen
In Aachen haben die Arbeiten am so genannten Buschtunnel begonnen. Die Reisezeiten zwischen den Metropolen Europas sollen sich durch den Neubau des Tunnels auf der internationalen Strecke von Paris über Brüssel nach Aachen und Köln sowie nach Amsterdam und nach London weiter verkürzen.
Der derzeitige Tunnel stammt aus dem Jahre 1838 und zählt somit zu einem der ältesten Tunnel Deutschlands. Die zulässige Geschwindigkeit in dem historischen Bauwerk beträgt lediglich 40 Stundenkilometer und ist damit ein Engpass im geplanten europäischen Hochgeschwindigkeitsnetz. Mit Fertigstellung des neuen Tunnels wird die Geschwindigkeit demnächst auf 160 Stundenkilometer erhöht.
Die Investitionskosten für den Tunnel betragen insgesamt etwa 50 Millionen Euro. Rund zehn Prozent der Kosten werden von der Europäischen Union getragen. Die EU stellt dieses Geld für den Ausbau des Trans-Europäischen-Netzes bereit.
Die Investitionskosten für den Tunnel betragen insgesamt etwa 50 Millionen Euro. Rund zehn Prozent der Kosten werden von der Europäischen Union getragen. Die EU stellt dieses Geld für den Ausbau des Trans-Europäischen-Netzes bereit.
herc (TRANSNET)
