Den Schlusspunkt dieser Arbeiten setzte die feierliche Einweihung der Brücke, die sich in Lothringen über die Mosel spannt. Das Viadukt ist mit seinen 1500 Metern das längste im gesamten Streckenverlauf. Das in Frankreich für das Schienennetz zuständige Staatsunternehmen Réseau Ferré de France (RFF) zeigte sich anlässlich der Brückeneinweihung stolz, den Terminplan eingehalten zu haben.

Nun können die Schienen auf der Trasse verlegt werden. Die Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsstrecke ist für den Sommer 2007 vorgesehen.