Eurailspeed 2005 in Mailand: Bahnkunden im Mittelpunkt
Vom 7. bis zum 9. November fand in Mailand die bereits fünfte Eurailspeed statt. Nach Brüssel (1992), Lille (1995), Berlin (1998) und Madrid (2002) konnten die Organisatoren rund 1300 Teilnehmer aus fast 50 Ländern. begrüßen. Luxemburg war in diesem Jahr vertreten durch Nicolas Welsch, Direktor der SNCFL, J.-L. Alfaro von der EIB sowie durch N. Juston und T. Mueller, beide Vertreter der Rhealys S.A.. Sie haben sich im Vorfeld der im Jahre 2007 vorgesehenen Anbindung Luxemburgs an das französische TGV-Netz in verschiedenen Rundtischgesprächen über die europäische Eisenbahnpolitik informiert.  mehr

Private Forschungsausgaben: Wirtschaft zögert
Der Rückstand Europas bei Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten (F&E) gegenüber dem Rest der Welt wächst. Das ist das Ergebnis einer Studie des britischen Handels- und Industrieministeriums.  mehr

Hochgeschwindigkeitsstrecke im Zeitplan
Die Tiefbauarbeiten für die Hochgeschwindigkeits-Bahnstrecke von Paris über Ostfrankreich nach Deutschland wurden jetzt abgeschlossen.  mehr

Finanzierungsvereinbarung für internationale Strecke
Bund und Deutsche Bahn AG haben eine Finanzierungsvereinbarung zum weiteren Ausbau der Eisenbahnstrecke Ludwigshafen-Saarbrücken abgeschlossen. Der Streckenabschnitt ist Teil der internationalen Hochgeschwindigkeitsverbindung Paris-Ostfrankreich-Süddeutschland (POS Nord). Von den Gesamtinvestitionen von knapp 160 Millionen Euro stellt der Bund nach Angaben des deutschen Verkehrsministeriums rund 153 Millionen Euro zur Verfügung. Damit werden bis 2007 weitere Streckenabschnitte für Tempo 200 ertüchtigt sowie das europäisch genormte Leit-und Sicherungssystem ETCS eingebaut.  mehr

200 Millionen Euro von der EU für Hochgeschwindigkeitsstrecke
Mit über 200 Millionen Euro fördert die Europäische Union Bayerns schnellste Schienenverbindung, die künftig die bayerischen Metropolen Nürnberg und München auf kürzestem Weg verbinden wird. Der Großteil der auf 3,6 Milliarden Euro geschätzten Gesamtkosten kommt aus dem deutschen Bundeshaushalt (rund zwei Milliarden Euro). Jetzt wurde die letzte Lücke der Neubaustrecke Nürnberg - Ingolstadt bei Kinding geschlossen.  mehr

Vereinbarungen zu Schnellbahn- und Güterverkehr unterzeichnet
In Straßburg wurde zwischen Deutschland und Frankreich eine Absichtserklärung für ein einheitliches Bedienungskonzept der deutschen und französischen Bahnen vom deutschen Bundesverkehrsminister Dr. Manfred Stolpe und dessen französischen Amtskollegen, Gilles de Robin, unterzeichnet. Ziel ist es, mit einem gemeinsamen Unternehmen Schnellbahnverbindungen zwischen Paris und Frankfurt sowie zwischen Paris und München zu realisieren.  mehr

Tony Blair will Transrapid nach Schottland
Von London nach Schottland würde der britische Premier Tony Blair gern auf die Transrapid-Technik setzen. Nach Medienberichten ist das Transrapid-Konsortium (Siemens und Thyssen Krupp) bereits in Gesprächen mit der britischen Regierung.  mehr

ICE von Moskau nach Sankt Petersburg
Unterzeichnet wurde im Rahmen der Hannovermesse ein Teilvertrag zwischen Siemens und der russischen Eisenbahn. Dieser regelt Details zur Entwicklung der 60 Hochgeschwindigkeitszüge im Wert von bis zu 1,5 Milliarden Euro.  mehr

BAV will Bahntunnel (noch) sicherer machen
Die Sicherheit in den Schweizer Eisenbahntunnel sei hoch, ein Zwischenfall aber trotz geringer Wahrscheinlichkeit nicht ausgeschlossen. Dies schreibt das Schweizer Bundesamt für Verkehr (BAV) in einer Medienmitteilung.  mehr