Mit dieser Übernahme vergrößerte der DB-Konzern nicht nur seine Beschäftigtenzahl um 12.000 Mitarbeiter sondern stockte seinen Umsatz um rund zwei Milliarden Euro auf. Bahn-Chef Mehdorn sieht seinen Konzern jetzt in der „Top-Liga einer Wachstumsbranche“. Durch den Ausbau des Netzes in Nordamerika und China ergäben sich im Zusammenspiel für Schenker und Bax deutlich verbesserte Geschäftsperspektiven. Die vollständige Integration der beiden Neuerwerbungen Schenker und Bax soll im Laufe des kommenden Jahres abgeschlossen sein.

Unterdessen will die TRANSNET bei der Deutschen Bahn AG die Bildung eines Welt-Betriebsrates vorantreiben.

Die Deutsche Bahn sei mit ihren Aktivitäten zum drittgrößten Logistikunternehmen der Welt aufgestiegen. Es reiche aber nicht aus, nur Geschäftsinteressen global zu vernetzen. „Auch die Beschäftigten benötigen diese Vernetzung, um gemeinsame Interessen untereinander abstimmen zu können“, fordert die TRANSNET. Über 40.000 Beschäftigte des Bahnkonzerns sind bereits im Ausland tätig.

Die TRANSNET will in Gesprächen mit der Konzernführung eine Vereinbarung erreichen die die Bildung eines Welt-Betriebsrats noch im ersten Halbjahr 2006 ermöglicht.

Ein Welt-Betriebsrat hat keine gesetzlich verankerten Mitbestimmungs- oder Beteiligungsrechte. Diese müssen zwischen Arbeitnehmervertretern und Arbeitgebern ausgehandelt werden.

Erst im Sommer des vergangenen Jahres hatte sich bei der Deutschen Bahn AG ein Europäischer Betriebsrat konstituiert. Dessen Hauptaufgabe ist es, die strategischen Entwicklungen auf europäischer Ebene kritisch zu begleiten. Im Mittelpunkt steht dabei vor allem, die Bekämpfung von Lohndumping und die Verhinderung unfairen Wettbewerbs zwischen den beteiligten Konzernunternehmen.