Die weitere Planung sieht den Ausbau auf wöchentlich fünf Verbindungen vor. Ladeschluss in Karlsruhe ist um 20.30 Uhr, in Verona um 22.00 Uhr. Die Güter stehen bereits am übernächsten Tag frühmorgens am Zielterminal zur Verfügung.

Mit dem neuen Zug erschließt das Speditionsunternehmen die wichtigsten Verkehrsachsen für Kunden aus Handel und Industrie in den Großräumen Elsass, Saarland, Rheinland-Pfalz, Hessen und Baden-Württemberg. Stolz ist man bei Hangartner, dass man mit der neuen Verbindung zugleich einen wesentlichen Beitrag zur Verlagerung des Verkehrs von der Straße auf die Schiene leistet. Die Brenner-Autobahn und die A8 zwischen Karlsruhe und München werden durch die Verlagerung (immerhin 156 Lkw-Fahrten in der Woche) deutlich entlastet.

Auch die 2004 von Hangartner eingeführte Verbindung von Karlsruhe nach Domodossola mit eigenem Terminal ist ein großer Erfolg. Die Züge verkehren fünfmal pro Woche von Deutschland nach Italien und zurück.