Zertifizierung des Zugpersonals schnell verabschieden
Die TRANSNET tritt dafür ein, das dritte EU-Eisenbahnpakt noch einmal aufzuschnüren. TRANSNET-Vorsitzender Norbert Hansen hat sich mit dieser Forderung in einem Brief an die deutschen Abgeordneten im Verkehrsausschuss des EU-Parlaments gewandt.
Seine Forderung betrifft vordringlich die Richtlinie über die Zertifizierung des Zugpersonals. Sie soll nach Auffassung der TRANSNET aus dem Paket heraus gelöst werden, um sie so schnell wie möglich verabschieden zu können.
In seiner Begründung stellt Hansen fest, dass die Liberalisierung des Schienengüterverkehrs beschlossene Sache sei und daher dringend europäische Mindeststandards geschaffen werden müssen. Sicherheit und Qualität seien wichtige Wettbewerbsvorteile der Schiene und es gelte, diese umgehend zu sichern.
Sicherheit und Qualität müssen als Wettbewerbsvorteile im europäischen Schienenverkehr gesichert werden.
Foto: DB AG/Wagner
In seiner Begründung stellt Hansen fest, dass die Liberalisierung des Schienengüterverkehrs beschlossene Sache sei und daher dringend europäische Mindeststandards geschaffen werden müssen. Sicherheit und Qualität seien wichtige Wettbewerbsvorteile der Schiene und es gelte, diese umgehend zu sichern.
herc (TRANSNET)
