„Hauptziel des Aktionsplans sind Energieeinsparungen in der Größenordnung von 20 Prozent bis zum Jahr 2020. Das Projekt zeigt, welch wichtige Rolle der Verkehr für das Erreichen dieses Ziels spielt”, erklärte EU-Energiekommissar Andris Piebalgs.

„Microjoule” ist ein ethanolbetriebenes Kraftfahrzeug, das von Studenten des Lycee La Joliverie in St. Sebastien/Loire (Frankreich) entwickelt wurde. Es wiegt 30kg, ist 3m lang, hat eine Höchstbreite von 0,7m und eine maximale Höhe von 0,5m. Das Fahrzeug gewann den europäischen Shell Eco Marathon 2006, eine Ralley, bei der mit einer bestimmten Menge Treibstoff eine möglichst weite Strecke zurückgelegt werden muss. Das „Microjoule” fuhr im letzten Rennen am 19. Mai 2006 in Nogaro (Südfrankeich) mit dem Äquivalent von 1 Liter Kraftstoff im Durchschnitt 2885 km.

Die Energieeffizienz im Verkehrssektor ist eines der Themen des Aktionsplans, den die Kommission am 20. September vorlegen will. Der Plan für Energieeffizienz liefert einen operationellen Rahmen für Maßnahmen, mit denen das in der EU vorhandene Energiesparpotenzial ausgeschöpft werden soll, das auf über 20Prozent des jährlichen Primärenergieverbrauchs geschätzt wird. Im Aktionsplan werden kohärente, kostenwirksame Initiativen vorgeschlagen, deren Umsetzung in den kommenden sechs Jahren erfolgen soll. Mit diesen Maßnahmen sollen eine anhaltende Veränderung des Marktes sowie institutionelle, technische und Verhaltensänderungen bewirkt werden, die zu einer deutlichen Steigerung der Energieeffizienz führen.